Enconfrados Bajo el agua - Colchones, soportes, cubiertas, mangas, y Fundas

Los encofrados de tela para concreto, como colchones, mantas, fundas y conchas se utilizan para evitar que se dañe la tubería y no se produzca socavación, y además para apoyar las tuberías. Los soportes aumentados pueden ser utilizados para elevar una tubería o estructura. Las bolsas de tela flexibles y de alta resistencia son más rentables de hacer y son fáciles de implementar por buzo.

La fina lechada agregada de Cemento Portland  se mezcla en la cubierta. La lechada se mezcla en la cubierta y se bombea a través de un tubo de la lechada de aguas profundas que ha sido pre-conectado al encofrado y rebajado al fondo del mar en un trineo. El encofrado se coloca por un buzo y se comprueba la orientación, la posición y el monitoreado para asegurar el llenado. Muchos encofrados se pueden llenar en una sola etapa. Debido a su tamaño y volumen cada uno pueden requerir múltiples compartimentos y etapas de llenado.

Rectificación Freespan

Con el fin de determinar el diseño y la ruta de las tuberías y cables subacuáticos, los estudios de la topografía del fondo marino y las investigaciones de las corrientes locales permiten a los ingenieros en la evaluación de la posible aparición de socavación y la necesidad de medidas FreeSpan.

La eliminación de freespans inaceptables, resultante de plantas marinas ondulantes, requerirá soportes de tuberías que cumplen con los requisitos reglamentarios, siguiendo los códigos de diseño tales como DNV-RP-F105 para freespans. La socavación de los fondos marinos alrededor de tuberías y estructuras se producirá como resultado de un aumento de las velocidades causadas por corrientes localizadas. Los tejidos formados para colchones de hormigón pueden ser diseñados e instalados para proteger los nuevos y las tuberías existentes de la pérdida de sedimentos de apoyo.

Los ingenieros utilizan el software de modelado por ordenador para identificar decenas de potenciales freespans que habría que abordar a lo largo de un proyecto recientemente finalizado, en la Bahía de Bengala, que requiere encofrado apoyado para un nuevo oleoducto de exportación de 32 pulgadas y una tubería dentro de campo de 14 pulgadas.

Las bolsas de lechada submarinas personalizadas fueron diseñadas y fabricadas para adaptarse al terreno y la altura de los freespans. Las bolsas de lechada a gran base tenía mangas en la falda de la protección anti-socavación incorporadas en ellas, lo que ralentiza la materia particulada actual y causas perdidas locales para asentarse. Con el tiempo, las faldas se congestionan con el sedimento, restableciendose en los fondos marinos.

Las bolsas de lechada requieren llenado en dos o más etapas debido a su volumen. Esto se consiguió mediante la inyección de lechada en la sección inferior de la bolsa y permitiendo que se cure para proporcionar un soporte estable para la lechada inyectada en las secciones superiores. Los encofrados se instalaron en profundidades de hasta 186m sobre una campaña de 90 días.

Separación de tubería en aguas profundas

Hay otras aplicaciones submarinas para encofrados de tela, tales como el gato o la separación de las tuberías de cruce. Los soportes aumentados protegen la tubería inferior. Un buzo eliminará el encofrado del trineo de despliegue y maniobrará en su posición. Con la bomba de lechada pre-conectado ya adjunta al agregado fino los soportes se presentan en concreto de agregado fino.

En Cemento Portland (OPC) la lechada se mezcla en la cubierta. Se bombea a la bolsa de lechada a través de una lechada umbilical de aguas profundas, conectado al trineo de despliegue encofrado. Después de que suficiente lechada ya ha entrado en el encofrado para estabilizar la bolsa, se realizan controles para garantizar que la orientación y la posición de la bolsa sigue siendo correcta y que está llenando uniformemente.

La bolsa de lechada de cruce está diseñado para ser llenada en tres etapas debido a su tamaño y volumen. El compartimento inferior se llena y se deja curar suficientemente para apoyar la lechada adicional en los compartimentos superiores.

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