
Proteção do cais Terminal Togo
Porto do Togo, República Togolesa
Os trabalhos, adjudicados pela Bolloré Africa Logistics por 42,5 milhões de euros, foram realizados por um consórcio de três subsidiárias do grupo VINCI: Soletanche Bachy (líder), Sogea-Satom e EMCC.
A construção do muro do cais de 450 m usando o método “combi-wall” (tubos de aço e estacas-pranchas) e os colchões de proteção contra erosão de concreto HYDROTEX® da Synthetex foram concluídos em 2014. Sua construção exigiu 1900.000 m³ de trabalhos de dragagem. O projeto abre caminho para a instalação do equipamento de cais, guindaste e trilhos de pórtico.
A Norfolk Marine Ltd. recebeu o contrato para a instalação do avental de proteção de concreto do muro do cais e selecionou os colchões HYDROTEX Uniform Section com o dedo do pé de lançamento automático do bloco de concreto articulado suportado por cabos, em vez da dragagem convencional de uma trincheira do dedo do pé com preenchimento de pedra.
Com essa ampliação, o Togo agora tem um dos portos mais eficientes da África Ocidental, capaz de lidar com a última geração de navios porta-contêineres e incentivar o desenvolvimento de operações de transbordo em direção aos portos vizinhos e aos países em seu interior.
| Proprietário: | Porto Autônomo de Lomé |
| Empreiteiro: | Norfolk Marine Ltd |
| Instalação: | 2014 |
| Produtos: |
Seção Uniforme HYDROTEX (US800) Seção Uniforme HYDROTEX (US600) |



